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カカザンと↓

富士スピードウェイがコラボされたドライビンググローブ↓

このグローブですが、先日、ちょっとドライブに行く時に

使ってみました↓

皮の質感が良くて、しっとりした感じなので

ステアリング、シフトノブの触り心地が

とても良い感じ↓

しかも、グローブには、富士スピードウェイのコース図が↓

やっぱりドライブには、こういったアイテムが良いですよね↓

このドライビンググローブ↓

気に入っちゃいました！！

皆さんも、いかがでしょうか！？

今日も１日、仕事では無いのですが、

かと言って休みでは無く、体のメンテナンス等で

あっという間に、時間が過ぎて行きました。

もうすぐ４月！

いよいよ、モータースポーツもシーズンイン。

スーパーＧＴ 開幕戦に向けて

新しいヘルメットが出来上がりました。↓

毎年、アライヘルメットさんからヘルメットを

サポートして頂き、本当に感謝です。

僕は、昔からスタジオコメさんでペイントしています。

重量を考えて、とても薄くペイントしてくれています！！

今年も、綺麗にペイントされています。↓

上から見ても星が綺麗！↓

２３のロゴも、良い感じ！！↓

毎年、格好良く塗って頂き、ありがとうございます。↓

マシンカラーも少しイメージしていますが↓

新調された、アルパインスターのレーシングスーツ↓

パーソナルスポンサーをして頂いている企業の皆様、

ｎｉｓｍｏファン、ＧＴ−Ｒファンの皆さんに

素晴らしい走りを見せられるように、頑張らねば！↓

２日間、サーキットに来て頂き、ありがとうございました。

今朝は、起きてすぐに、

唾液でのＰＣＲ検査↓

初めてなので、説明書を見ながら、

唾液を注入！！↓

これも、安全にレースをする為に、大事なアイテムですね。

さて、開幕前最後のテスト。

午前中は、僕が担当↓

序盤は、ウェットコンディションから↓

といっても、すぐ乾いてしまい、

かなりダンプ状態！！↓

ですが色々と、データも取れて良かったです。↓

その後、ドライコンディションになり↓

昨日、出来なかった事の

メニューをこなしました↓

最後は、ロングランも出来て、

無事、午前中のセッションを終える事が出来ました。↓

マシンの事を、エンジニアと話し↓

タイヤの事も↓

多くの事を学ぶ事が出来ました。↓

後は、データを解析して、開幕戦に向けて

しっかり準備しなくては！！

お昼休みは、ＧＴプラスの取材↓

現時点のマシンの事などを、

コメントしています↓

２日間、しっかり走り込みましたが

テストなので、他メーカーが

どういった条件で走行しているのか

分かりませんが↓

とにかく、激戦になると思うので↓

しっかり自分自身を含めて

準備をしていきたいと思います。↓

サーキットまで見に来て下さった

ファンの皆さん、 ありがとうございました。↓

いよいよシーズンイン！↓

ドキドキしますね！！

今日から始まったスーパーＧＴ

合同テスト１日目↓

良い天気の中で行われました↓

明日は天気が悪くなる予報なので

今日の走行は、午前、３０分、午後、３０分と延期されて

明日の午後は、１時間短くなる変則的なスケジュール。

そのおかげもあって沢山の、

タイヤメニューをこなす事が出来ました↓

僕は、ロングランを担当↓  

久々に、レース距離を走りましたね！！↓

とにかく、他メーカーの動向も気になりますが↓

ですが、タイム的にも、悪くなさそうなので

良い方向に向かっていると思います。↓

明日が、開幕前最後のテスト走行↓

引き続き、頑張ります。

今日は、富士スピードウェイへ！

相変わらず、東名高速道路の渋滞が！！↓

いつも、午後になると、

下りの渋滞が減るのですが・・・

２時間半も、御殿場インターまで掛かりました・・・

最近、思うのですが、自動車の台数に対して

高速道路のキャパが足りていないような・・・

早く、新東名高速道路を、開通させて頂きたいですね！

無事、ミーティングに間に合い

開幕前の撮影↓

良い天気だった事もあり、コース上で↓

ＧＴＲのマシンが勢揃い↓

今回まで、去年のヘルメットを使用。↓

新しいハンスもチェック。

今年からパーソナルスポンサーをして頂ける事になった

セーフティーライフ社の

ステッカーも出来上がりました↓

そして、カーメイト社のステッカーも↓

新しいヘルメットに、ステッカーを貼りたいと思います。

開幕戦前、最後のテスト。

マシンの準備もバッチリ！！↓

皆で良いテストになるように頑張ります。↓  

今年は、忙しくて、まともな休みの時間を取れず・・・

やっと咲いたのに、今日も予想外の雨、

きっと今週末の雨で散ってしまうかもと思い

桜の下をウォーキング↓

トレーニングへ↓

今年のオフは、空いた時間に、しっかり体を作り込んでいるので

忙しくても、体調がとても良い感じです。

いよいよ再来週には、ＧＴ開幕戦。

更に、仕上げていかねば！！

家でＰＣの仕事をしていると、視線を感じました！！↓

またどっか、行っちゃうの！？と、言わんばかりの表情！！↓

明日から富士スピードウェイへ！！

週末のスーパーＧＴ合同テスト！

出張が続き、先週のカミさんの誕生日を、

祝えていなかったので、夜は家で↓

まるちゃんは、お決まりの！！↓

かわいい！！

最近、ちょっとメタボ気味なので、

痩せないとヤバイような（汗）↓

愛犬達とも、どこにも行けてないな・・・↓

とにかくＧＴ開幕戦まで、予定がギッシリなので

頑張らなければ！

そうそう明日発売の雑誌レブスピードの

付録のＤＶＤに、僕のオンボード映像が↓

コメント付きのオンボード映像を、是非、ご覧下さい↓

忙しくて、全くドライブに行けていないな（涙）↓

ゆっくりドライブに行ける日は、いつになるかな〜↓

今日の富士スピードウェイは、朝から良い天気！！↓

タイヤの日干し↓

ですが、朝はやっぱり空気が冷たい！！↓

開幕前の最後のテスト↓

僕も、他チームの動向をしっかりチェック↓

国本選手↓

小高選手↓

色々とテストメニューを、こなしました。

まだまだ、やらなくてはならない事は、

たくさんありますが、しっかりデーターの分析をして

マシンの基礎となる部分を、開幕戦に作り出せるように

していきたいです。

ピットで二人の選手と色々と話していたら、

古い富士のコースを知らない世代！！！！！

僕も、年を取るはずですね（汗）

でも、若いドライバーといると、ある意味

刺激をもらうね〜！！さらに頑張らねば！！

ピットワーク練習も↓

メカさん達も、しっかり準備をしていました↓

とにかく、１秒以内の大接戦。↓

皆が一つにならないと、勝てないので

しっかり、またミーティングを重ねていきたいですね↓

テスト後は、富士スピードウェイの施設内で

「Ｍｉｅライブ」リモート出演↓

亀山市長が、新名神の開通式の時のF１デモランの事を

覚えて下さっていて、嬉しかったです。↓

ある意味、こちらも貴重な体験でした。↓

これからも、三重県全体が元気に！そして発展を続けて欲しいですね。

Mieライブ、ご視聴して頂き、ありがとうございました。

今日は、１日、動き回りましたね〜！！

明日も、しっかり自分の為に、頑張らねば！

やっぱりこの車は、燃費が良くて、走りますね↓

なんでクリーンディーゼルを無くしちゃったのかな〜！

今朝は、昨夜の雨の影響で、

少し走行プログラムが

遅れてしまいましたが↓

２台とも、たくさんデータを収集する事が出来ました。

小高選手も、セクター２では、

全体ベストに近いタイム↓

だいぶ、ＳＦのマシンに慣れてきた感じです。↓

国本選手も、たくさんのプログラムを消化して↓

明日に向けて、マシンを仕上げていけそうです↓

少しずつ、自分達がやらなくてはいけない事が

見えてきているので、明日、タイムに繋がると良いのですが！！

他チームも手強いので

しっかり、準備をしていきます。

初日は、コースサイドで、

他のマシンをチェック！

この車は、どこでも行けるので、

ある意味、便利ですね！↓

明日は、テスト終了後、

「Ｍｉｅライブ」リモート出演です。

夕方５時４０分から是非、

三重テレビ放送をご覧下さい。

https://www.mietv.com/mielive/　

今日も、午前中は、自分のスキルアッププログラムをこなしました。

今週は、今日含めて２回しか出来ないので、

しっかり頑張らねば！

夕方には、富士スピードウェイへ↓

しかも気温も低く雨！！！

チームも車検に行く為に、

マシンにカバーを掛けて↓

今回が開幕戦までの最後のテストです。

ＫＣＭＧチームにとって、

スムーズにテストが進められるように

僕も、頑張ってサポート出来ればと思います。↓

今回、天気が微妙だったので、

久々にエクストレイルで

移動したのですが、バックする時、

モニターが真っ白！！↓

購入した時から、この状態ですが

カメラのレンズが、日焼けしちゃったのかな・・・

これ、カメラレンズだけ替えられるのかな！？

そうそう昔、僕がＦＮ時代にスタートした時の

オンボードが！ 懐かしいですね！！

今日は、スーパー耐久の開幕戦もてぎＲｄの

リモートゲスト出演でした！！↓

ご覧頂き、ありがとうございました！！

雨の中、皆さん大変そうでしたが、お疲れ様でした！

富士２４時間レース、楽しみですね。

さて、昨日の富士の動画をTwitterに掲載しました！

是非、ご覧下さい。

このグリップが、ちょうど良い感じに

コントロールの勉強になりますね！↓

最近、知ったのですが、ドリフトでタイヤを購入する時に

トレッドウェアの数値別でグリップが低い、高いで

タイヤを選べる事に！！

今は、１４０の数値のタイヤを

フロントとリヤタイヤに履いています！↓

数値が少ない程、グリップが高いのですが

確かに７０だと、かなりの金額でした！！！減りも早いらしい！

ミシュランＰＳ４Ｓのトレッドウェアは３００！！

確かに、耐摩耗指数が良いのに↓

グリップも良い！！

普通なら、グリップが低くて固めのコンパウンドだと

３００という数値が出せると思うのですが！

サーキットも走れて、耐摩耗数値がここまで良いタイヤは

他にないでしょうね！！

最近のハイグリップタイヤは、どれ位の

トレッドウェアなんでしょうね！？

タイムアタックのイベント等で

よくＳタイヤクラスとラジアルタイヤクラスとありますが

トレッドウェアでクラス分けしたら、どうなんだろう！

クラス分けが、ある意味、大変になるかな！！

でも本当に、このタイヤは、サーキットでも

綺麗なトレッド面で、減りも少なくて

良い練習になりますね！↓

ちなみに、スパ西浦でニュータイヤを投入して５０分×２

鈴鹿サーキット２０分×３

富士スピードウェイ３０分×３！！！

改めてこのタイヤの凄さを感じますね〜！！

グリップが良すぎるタイヤは、減りも早いですからね！

このくらいのグリップで楽しむのが一番楽しいですね！